SNOWBLADE ACADEMY

Bezpečnostní - nebo pevné vázání? Kdy raději volit jeden a kdy druhý model?

Protože dotazy na používání bezpečnostního vázání u lyží snowblade pořád přibývají, budu se snažit všechny informace shrnout v tomto článku.

1. Z bezpečnostního hlediska - bezpečnostní vázání pravděpodobně ano. Odvolání na tento článek (studie rakouských testů) i podpoří tento názor
    
2. Z technického hlediska -  aby vázání na krátkých lyžích do 1m vůbec někdy vypnulo - u tak malé páky - je nutné jej nastavit o cca 10kg méně než na dlouhých lyžích.
   Tady záleží především na tělesné stavbě lyžaře a tabulkách pro nastavování vázání -  (dítě, dospělý ,lehký lyžař, těžký apod.) - a na proměření kostí a kloubů od odborníka na nastavení vázání.
    
3. Z hlediska pohodlí a psychiky -  pohodlnější nastupování  - bezpečnostní vázání volí ten, kdo jezdí hodně v oblastech, kde se používají gondoly kde se musí pořád přezouvat - k tomu patří i psychický klid v případě pádu. Vše ostatní je horší (váha setu, skladnost, někdy ovladatelnost u některých modelů, možnost variability pro jiného lyžaře ...).
    
4. Kdy volit bezpečnostní vázání každopádně - pojistné vázání pro všechny lyže je předepsáno (doporučeno) pro postavy menší než 150cm a mladší 12.let - děti.
   
   Jeden problém u pojistného vázání je i vyloženě technického rázu - lyže je poměrně krátká - a proto i tenká. U některých modelů se poslední šrouby poměrně dlouhé paty vázání dostávají až do míst, kde již není horní silná laminátová (nosná) vrstva lyže. Pevnost přichycení je tak trochu omezena. Zároveň dlouhá lyžina vázání částečně omezuje volný průhyb lyže v oblouku nebo v jízdě v terénu. A co je horší - protože se většinou dlouhé vázání NEVEJDE pro velkou botu (nad 34cm) směrem k patce (ze zmíněného důvodu - bylo by moc daleko v tenké oblasti lyže), musí se mírně posunout celý montážní bod vpřed - před vrchol radiusu lyže..
   Zkrátí se Vám tak špička a lyže dostává jiné jízdní vlastnosti než s pevným vázáním (je pak trochu tužší , rychleji zahajuje carvingový oblouk - pokud to přeženete, bude se kousat špičkou do sněhu - bude i trochu pomalejší, a ve smyku poznáte větší odpor a v hlubším sněhu půjde špička více do hloubky .... ).
    
5. A ještě jeden technický problém nastává u krátkých lyží s pojistným vázáním - díky vzniklé páce, na kterou při upnutém lyžáku působí tlak patky a protiodpor špičky, vzniká nová síla působící na lyži v ohybu směrem dolů - lyže získá větší předpětí při upnuté botě než bez ní, více se tlačí špička a pata lyže do sněhu a lyže i díky tomu náhle mnohem lépe vede v jízdě i v oblouku, ale téměř úplně přestává smýkat.
   
   Tady záleží i na modelu - pokud je z výroby tvrdý, tento jev se pak tolik neprojeví. Pokud se jedná o měkčí a užší model, pak je nové předpětí větší a lyže se výrazně změní....
   
   Při správně namontovaném vázání některé modely vykazovaly v určitém směru  výrazné zlepšení některých jízdních vlastností - viz testy modelu Sporten MB. Např. pro carvingový oblouk je výrazně lepší použití modelu s pojistným vázáním, kdo smýká, si pak moc pohodově nezajezdí.
   
   Některé modely se pak natolik vytvrdí (především ty  měkčí), že při pokusu o smyk začnete spíš přepadávat přes hrany !!
   
   
    Pojistné vázání zaplatíte i dalším technickým problémem - omezení použitelnosti v rodině - při půjčování.
   
   Rozsah přenastavení bezpečnostního vázání:
   
   Model vázání levnější, klasický a kratší (nejvýhodnější pro zachování užitkových vlastností) - cca 3cm - využijete pro jednoho lyžaře/vlastníka.
   Model Rental - drahý a delší (musí to být pro některé modely i speciál se širokou brzdou) - rozsah cca 10cm.
   Model pevného vázání - rozsah 12cm, s možností navíc přesouvat celou botu vpřed nebo vzad v rozsahu 6cm .... to už žádné pojistné vázání nedokáže (ovšem také ne všechny modely pevného vázání - např. ty se středovým nastavovacím šroubem).
    
6. Z hlediska bezpečnosti se ale ve studiích jasně hovoří, že jízda s bezpečnostním vázáním na snwbl omezuje vznik některých úrazů - především podvrtnutí a vykloubení (viz zhora uvedený zahraniční článek ). Pokud vám vázání jednou nebo dvakrát nechtěně vypne, (protože jej zpočátku musíte nastavit měkčeji než na dlouhých lyžích)  tak jej prostě mírně přitáhnete. To nechtěné vypnutí se předpokládá více u triků, ne v jízdě. Tam se prostě nastaví vázání tak, abyste z něj "vlastní silou" vytrhli nohu - to zaručí ochranu šlach, a pak je to více o praktickém doladění - většinou odpovídá i nastavení v servisu jako na normální lyži, protože i tam se počítá se silou, která by byla již pro končetinu destruktivní (ovšem servisy tohle neradi nastavují, prostě - chybí tabulky a praxe). Pokud tuto hranici páka na malé lyži nikdy nedosáhne - jenom dobře... ale s ohledem na ochranu proti vykloubení, natažení šlachy a pod - tady je jasný plus "měkčího vázání". Pokud nejdete do triků, nemusíte mít strach z vypínání. Patu VŽDY dotáhněte na doraz (nikdy vám nemusí vypínat, předejdete zbytečným nechtěným vypnutím v jízdě při větším předklonu, což může být právě u krátké lyže nebezpečné).

Ani profesionálně nastavené vázání na dlouhých lyžích vás ale neochrání proti poškození vašich netrenovaných svalů nebo šlach - ty máme každý  jiné... a u někoho povolí pouze seskočením ze schodu, při pádu na saních nebo bruslích - a uznejte sami - kde je tedy hranice délky lyže, kdy už určitý  lyžař musí mít pojistné vázání a kdy ne - co kdyby to byla u někoho už brusle?

 ------------------------------------------------------------------------------

Praktická zkušenost - jezdil jsem od r.1986 na lyžích 150cm S PEVNÝM VÁZÁNÍM (mělo to profesionální důvody). I nasjezdovkách, v boulích, rychle, pomalu, tisíce triků a skoků v rotacích i okolo 720 st.. Měřím 183cm, nikdy nebyl problém tuhle délku při pádu "někam složit". Neznám úraz z lyží, ale měl jsem nohu v sádře z volejbalu.

Dnes - mám délku lyží 97cm s pevným vázáním a je pro mne bezpečné , to mám ověřené - ale - i tak si nemyslím, že se mi nemůže nic stát. A pohodlí nástupu? Mám vlastní postup nastupování a vystupování z vázání, gondoly moc nepoužívám. Ohýbání mi taky vadí, ale výměnou vázání  za pojistné změním vlastnosti lyže, která mi pro určitý styl jízdy absolutně vyhovuje........prostě je to snowblade se vším všudy - i s vázáním, které končí POD BOTOU, ne 7cm před ní a 13cm za ní.

Se snowblade (ale s otestovaným modelem!!!!)  vybaveným pojistným vázáním jdu pak do rychlosti, do honiček po hranách, do skoků ...... a přiznávám se , beru si ji do ALP ...... ale mám větší váhu a nevadí mi omezení při přenášení, skladnosti, nejezdím v hlubokém sněhu ....

Takže - chcete si užívat stabilní vyšší rychlost, více jízdu na hraně a lepší předozadní stabilitu u měkčích modelů? Pak neváhejte a nechte si klidně odborně namontovat pojistné vázání - také nebudete litovat :-). Pokud ale máte vybraný měkčí model, který hezky smýká pojistné vázání může podstatně zhoršit jeho jízdní vlastnosti!

A pokud chcete jezdit pomaleji a v klidu, hrát si s lyžemi a nedřít se s vyšší váhou setu - pak zůstatňte u klasických pevných vázání ....

                                                                                                       Václav Vopalecký

Komentáře

Přispívat do diskuze mohou jen přihlášení uživatelé.

V diskuzi není zatím žádný příspěvek